Život Prešova
online
online
Mestská doprava medzi Prešovom a Veľkým Šarišom sa nezruší
20.02.2007 Prešov
Prešov 20. februára (TASR) - Dohoda o splátkach v priebehu roka 2007, ktorými mesto Veľký Šariš vyrovná dlh 900 000 Sk voči Dopravnému podniku mesta Prešov (...Prešov 20. februára (TASR) - Dohoda o splátkach v priebehu roka 2007, ktorými mesto Veľký Šariš vyrovná dlh 900 000 Sk voči Dopravnému podniku mesta Prešov (DPMP), a. s. , zažehnala hrozbu zrušenia spojenia mestskou dopravou medzi Prešovom a Veľkým Šarišom k 28. februáru. Verejnosť na ňu upozornili asi pred týždňom letáky uverejnené vo vozidlách DPMP.
Podľa informácií od tlačového tajomníka Mestského úradu v Prešove Michala Kaliňáka, dohodu prijali na dnešnom popoludňajšom rokovaní predstavitelia samospráv oboch miest a DPMP, a. s. , ktorý je majetkovo 100-% dcérou prešovskej samosprávy. Zmluvu o poskytovaní výkonu DPMP vo verejnom záujme pre mesto Veľký Šariš na rok 2007 podpíšu najneskôr koncom februára.
Riaditeľ DPMP Peter Janus na rokovaní navrhol, aby mesto Veľký Šariš podľa novej zmluvy hradilo za dopravné služby vopred, a nie tak ako doposiaľ, teda do 30 dní od ich poskytnutia.
Dlžoby, ktoré eviduje DPMP voči veľkošarišskej samospráve boli vyše 1,5 milióna Sk bez úrokov z omeškania. Vznikli postupne za roky 1998, 2001, 2005 a 2006. Mesto Veľký Šariš v prvých tohoročných týždňoch zaplatilo vyše pol milióna Sk, čo bol dlh za roky 2005 a 2006. Splatenie úrokov z omeškania sa má dostať na rokovanie neskôr.
Primátor Veľkého Šariša Róbert Oros konštatoval, že služby DPMP sú pre mesto drahé, ale občania si už za 50 rokov ich poskytovania zvykli. Dlžobu nespochybnil, upozornil však, že vznikla umelo, pretože od roku 1998 prešovská samospráva dostávala dotáciu aj za mesto Veľký Šariš a ďalšie obce, ktorým poskytovala dopravné služby. Prevádzková dotácia sa delila aj pre ostatné samosprávy, investičnú si prisvojoval len DPMP, no odpisy museli znášať všetci. Tie mesto Veľký Šariš odmietlo splácať. Od roku 2002 platí nový zákon o rozpočtových pravidlách, ktorý dal za pravdu Veľkému Šarišu. Oros navyše argumentoval tým, že v dopravných spojoch z Prešova do Veľkého Šariša chodia stovky Prešovčanov nielen za prácou, ale aj do záhrad alebo do veľkošarišskej mestskej časti Kanaš, kde v posledných rokoch vyrástla vilová štvrť Prešovčanov.
Oros na rokovaní zastupoval aj obec Bzenov, pre ktorú tiež DPMP hrozil zrušením spojenia od 1. marca.
Do Veľkého Šariša chodí autobusová linka č. 45 v pracovných dňoch prevažne v polhodinových intervaloch a počas víkendu raz za hodinu. V rannej a popoludňajšej špičke ju posilňuje expresná linka č. 16. Navyše do Kanaša premáva linka č. 14. S obcou Bzenov spája Prešov autobus č. 18 raz za hodinu. DPMP zabezpečuje podobne dopravu ešte do ďalších 7 obcí v blízkom okolí Prešova.
Podľa informácií od tlačového tajomníka Mestského úradu v Prešove Michala Kaliňáka, dohodu prijali na dnešnom popoludňajšom rokovaní predstavitelia samospráv oboch miest a DPMP, a. s. , ktorý je majetkovo 100-% dcérou prešovskej samosprávy. Zmluvu o poskytovaní výkonu DPMP vo verejnom záujme pre mesto Veľký Šariš na rok 2007 podpíšu najneskôr koncom februára.
Riaditeľ DPMP Peter Janus na rokovaní navrhol, aby mesto Veľký Šariš podľa novej zmluvy hradilo za dopravné služby vopred, a nie tak ako doposiaľ, teda do 30 dní od ich poskytnutia.
Dlžoby, ktoré eviduje DPMP voči veľkošarišskej samospráve boli vyše 1,5 milióna Sk bez úrokov z omeškania. Vznikli postupne za roky 1998, 2001, 2005 a 2006. Mesto Veľký Šariš v prvých tohoročných týždňoch zaplatilo vyše pol milióna Sk, čo bol dlh za roky 2005 a 2006. Splatenie úrokov z omeškania sa má dostať na rokovanie neskôr.
Primátor Veľkého Šariša Róbert Oros konštatoval, že služby DPMP sú pre mesto drahé, ale občania si už za 50 rokov ich poskytovania zvykli. Dlžobu nespochybnil, upozornil však, že vznikla umelo, pretože od roku 1998 prešovská samospráva dostávala dotáciu aj za mesto Veľký Šariš a ďalšie obce, ktorým poskytovala dopravné služby. Prevádzková dotácia sa delila aj pre ostatné samosprávy, investičnú si prisvojoval len DPMP, no odpisy museli znášať všetci. Tie mesto Veľký Šariš odmietlo splácať. Od roku 2002 platí nový zákon o rozpočtových pravidlách, ktorý dal za pravdu Veľkému Šarišu. Oros navyše argumentoval tým, že v dopravných spojoch z Prešova do Veľkého Šariša chodia stovky Prešovčanov nielen za prácou, ale aj do záhrad alebo do veľkošarišskej mestskej časti Kanaš, kde v posledných rokoch vyrástla vilová štvrť Prešovčanov.
Oros na rokovaní zastupoval aj obec Bzenov, pre ktorú tiež DPMP hrozil zrušením spojenia od 1. marca.
Do Veľkého Šariša chodí autobusová linka č. 45 v pracovných dňoch prevažne v polhodinových intervaloch a počas víkendu raz za hodinu. V rannej a popoludňajšej špičke ju posilňuje expresná linka č. 16. Navyše do Kanaša premáva linka č. 14. S obcou Bzenov spája Prešov autobus č. 18 raz za hodinu. DPMP zabezpečuje podobne dopravu ešte do ďalších 7 obcí v blízkom okolí Prešova.
www.ZIVOTPO.sk
